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  • 前8月装机电量38.4GWh 宁德时代独占五成

    中国储能网讯:第三季度已经结束,2019年中国动力电池市场总体上扬但存在较大波动,头部企业占据主要市场份额。高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4GWh,同比增长66%。总体来看,上半年新能源汽车市场沿…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-10-10
  • 2019年中国储能锂电池行业分析

    中国储能网讯:高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,2018年储能锂电池(含通讯、电网、家庭、数据中心等储能场景)市场出货量7.6GWh,同比增长90.2%,市场规模99.7亿元,同比增长率38.5%。储能锂电池产业还处于孕育期,体量与未来潜在的万亿规模相比?#21592;?#36739;小,其主要可用于通…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-10-10
  • 废旧动力蓄电池回收请注意!工信部提出3个?#36739;?#26032;要求

    中国储能网讯:随着新能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题正在得到越来越多的关注和重视。近日,在深入调研基础上,工业和信息化部对2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以?#24405;?#31216;《规范条件》)和《新能源汽车废旧动力…

    作者:施芸芸 来源:中国汽车报 时间:2019-10-10
  • 五大角度解析前8月动力电池装机市场

    中国储能网讯:第三季度已经结束,2019年中国动力电池市场总体上扬但存在较大波动,头部企业占据主要市场份额。高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4GWh,同比增长66%。总体来看,上半年新能源汽车市场沿…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-10-09
  • 我国动力电池市场格局分化加剧

    中国储能网讯:受补贴政策调整影响,我国新能源车产量首次出现同比负增长,但这并不意味着我国新能源汽车产量将步入?#36864;?#22686;长或负增长阶段,而是意味着在我国新能源车市场的驱动力由“激励政策+消费市场”双轮驱动转换为消费市场主导。工业和信息化部公布的2019年7月我国新能源…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:动力电池网 时间:2019-10-08
  • 2019至2023年全球锂离子电池管理系统市场年复?#26174;?6%

    中国储能网讯:根据国际市场研究机构Technavio本月发布的报告,2019-2023年,全球锂离子电池管理系统市场有望增长28.9亿美元,期间复合年增长率将超过26%。对高效,环保电池的需求?#27426;显?#38271;,?#32422;?#22522;于云的BMS服务的出现是推动市场增长的一些主要因素。中国,美国和挪威目前是车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电缆网 时间:2019-10-07
  • 9月新能源电池企业月度动态汇总

    1)宁德时代36亿元再投正极材料9月2日,宁德时代发布公告称,公司拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司(暂定名,最终名称以工商管理部门核准登记为准),主营正极材料。其中,宁德时代出资17.64亿元,占股49%?#36824;?#19996;邦普出资18.36亿元,占股51…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新产业智库 时间:2019-10-06
  • 跨界上市公?#26223;?#36208;锂电10大“样本”

    中国储能网讯:在新能源汽车产业链带动下,近年来无数企业跨界而来,企图一起啃下锂电这个香?#25311;摹?#19981;过据高工锂电梳理发现,不少跨行企业在锂电行业折戟了。?#29615;?#38754;,跨界的幅度较大,如做光伏配件的爱康科技、做葡萄酒的中葡股份、做焊接钢管的玉龙股份、南方黑芝麻糊,还有车…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:高工锂电 时间:2019-10-05
  • 1-8月圆柱动力电池各型号装机量分析

    中国储能网讯:高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年1-8月圆柱动力电池装机量约2.96GWh,同比增长3%,主要以18650、32135、21700、66160、26800五种圆柱型号配套装机为主。1-8月圆柱动力电池各型号装机量分析(KWh)数据来源:高工产业…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:新产业智库 时间:2019-10-05
  • 2021年全球电动汽车需求量和动力电池产能的博弈

    中国储能网讯:从电动汽车的发展来看,在中国随着补贴退坡,从超高速的增长进入一个固本培元的巩固增长期(这里伴随着我们知道的部分企业掉队,有个破而后立的调整周期),对于中国的整个产业来说,海外市场是电动汽车零部件产业的突破口和生存根基。而到2021年,各个车企规划…

    作者:朱玉龙 来源?#28938;?#19990;汽车 时间:2019-09-30
  • 预计到2020年我国退役动力电池约25GWh

    中国储能网讯:根据《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以?#24405;?#31216;《报告》)显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。电池回收是制约新能源车发展的重要…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:电缆网 时间:2019-09-30
  • 动力电池回收,如何未雨绸缪?

    中国储能网讯:这一批退休的电池有多少数量?退役电池高峰期到来将会产生哪些影响?我国是否应具备相应的处理能力?我们又将如何发挥退役动力电池的效用?面对以上种种,央视新闻频道《新闻1+1》栏目推出“动力电池回收,如何未雨绸缪?”专题,重点解读上述问题。01、即将退休…

    作者:中国储能网新闻中心 来源:北极星储能网 时间:2019-09-30
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